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拜腾汽车光看屏幕你就胜了

2018年01月08日 15:43    作者:赵国标

美国时间2018年1月7日下午(北京时间1月8日早晨),在拉斯维加斯国际消费电子展(CES)开幕之前,拜腾首款概念车全球首发。也许很多人对拜腾这个品牌不熟悉,下面编辑简单的介绍一下。拜腾是中国汽车公司(Future Mobility Corporation Ltd)推出一款全新品牌,由前宝马i汽车项目负责人CarstenBreitfeld作为首席执行官和拥有丰富豪华汽车品牌运营的戴雷博士联合打造。

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新车定位为智能化的中型电动豪华SUV,将争抢奔驰GLC和奥迪Q5这样传统车型的市场。

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据悉,该款SUV最大续航里程可达到520公里,量产版将来在中国南京工厂完成下线,新车有望在2019年底上市,新车起步价4.5万美元(约30万人民币)。此外,继拜腾SUV之后,还将在同一平台推出轿车和MPV车型。与任何电气概念车型一样,拜腾表示它的第一个生产模式将在2020年后的某个时候实现3级自主,4级自主。

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从外观看,新车整体遵循的是简洁、清晰的设计语言,但同时又具有很多锋利的线条,看起来相当炫酷。新车采用闭合式的前脸造型,在进气格栅的位置还采用了只能表情设计,LED灯带贯穿前脸,中央位置的发光logo用品牌连接线点缀,隐藏式门把手、代替后视镜的侧视摄像头和车顶天线构成了一种全新的设计语言。镶在B柱上的脸部识别摄像头,可识别驾驶员信息。

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内饰旨在打造数字共享贵宾厅,中控台采用横向布局,中央有手势传感器,全球首创的50寸共享全面屏是内饰的主要亮点。此外,方向盘中央还安装了一个8英寸的平板电脑,扶手处带有触摸屏,后排娱乐系统都可手势操作,互联硬件将来支持5G通信;前排座椅还支持向内旋转12度,四个座椅能根据乘客需求各自独立调整,可以说内饰满满的科技感。不仅科技感让人记忆犹新,实用性也很高,据了解拜腾的空间尺寸要比大家熟知的奥迪Q5还要大。

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根据汽车制造商的数据,这一概念大约是消费者将看到的最终版本的85%。当拜腾开始制作生产版本时,预计会看到内部发生的重大变化;但是,拜腾表示大仪表板屏幕将保持不变。外部变化也可能很小,例如添加侧镜,以及可能对前和后分条进行小的设计更改。

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动力方面,后驱单电机具备200kW功率(扭矩400NM),前后双电机组合版可达到350kW (扭矩710NM)。电池与续航方面,后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。充电方面,后驱版本30分钟快充可达到最高续航里程的80%;四驱版本,35分钟快充可达到最高续航里程的80%。

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