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全新牧马人即将上市 主推2.0T 不输霸道

2018年02月05日 18:11    作者:赵国标

历经30多年的沧桑,牧马人早已经成为Jeep精神的代名词,“不是每一台越野车都叫Jeep”,我想这句话也就只有牧马人才敢这么说。自2008年牧马人被引入国内,转眼间十年过去了,这期间牧马人并没有像普通SUV那么换代频繁,但这次自2007年以来的首次大改款,也让我们看到了Jeep的诚意。新一代牧马人在保持整体风貌不变、越野能力仍足够专业的前提下,变得更精致、更科技、更舒适、更经济,种种改变将带给Jeep的忠实车迷们全新体验。

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据悉,全新一代牧马人将继续沿用3.6L自然吸气发动机,并首次搭载2.0T涡轮增压发动机。新车预计将在今年4月份开幕的北京车展上正式上市,新车售价估计43万起。

外观方面

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全新一代牧马人前进气格栅仍沿用经典的七孔式设计,只是在细节之处有所调整,相对于老款平直的前脸,新款在格栅部位做了一个圆润的小折角,使前脸看上去更加精致。另外,两侧大灯内还加入了LED光源,并融入了圆形日间行车灯,增加时尚感,前保险杠上配有拖车钩。

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车身侧面变化不大,还是一副孔武有力的硬汉模样。车身前后轮眉突出,运动感大增。值得一提的是新款牧马人在前轮的后方,加入了一个Jeep的logo,也算是向经典的CJ车型致敬。18款牧马人四门版的长度为4785mm,两门版长度为4237mm,轴距分别为3008/2460mm,相比上一代车型均有增加。

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尾门为侧开式设计,新设计的尾灯配上LED光源看上去精致了不少,并装配有外挂备胎。全新一代牧马人三门版与五门版均可选择软顶或者硬顶版本。

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内饰方面

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全新一代牧马人内饰采用对称式设计,中控台和车门等位置采用了更柔软的包裹,接缝的处理更加细腻,按键和旋钮手感优质了许多,座椅的舒适性也有了明显的增强。中控台上配有四个圆形空调出风口,中间8.4英寸的中控液晶显示屏幕装载了Jeep第四代Uconnect多媒体系统,并且支持苹果的CarPlay、Android Auto以及百度的CarLife。另外,像座椅和方向盘加热、无钥匙进入、一键启动等等一系列的配置在新车上都有所体现。新车还新增了一套名为Selec-Trac四驱双速分动箱系统,可以利用4H AUTO挡,通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换。

动力方面

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动力方面,新款牧马人增添了一款来自菲克集团的2.0T涡轮增压发动机,并且匹配8速手自一体变速箱。这台2.0T发动机和阿尔法·罗密欧车型上的发动机非常接近,只是做出了更适合牧马人的调校,其最大功率270马力,峰值扭矩400N.m的数据十分亮眼。除了这款2.0T发动机,消费者还有一台3.6L V6发动机可选。

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