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从四面分析 蔚来ES8到底值不值得购买?

2017年12月19日 18:00    作者:赵国标

众所周知,今年最受关注的SUV车型莫过于蔚来ES8,这款新能源汽车不管是前期的宣传力度还是上市后的评测热情,都可谓是空前绝后。也难怪,作为一款全新的新能源汽车,它必定成为群众的焦点。同时在新能源、新动力、新配置等方面也为其他车企的新能源发展方向起到了很好的指引作用。

售价44.8万起 蔚来ES8凭借这些实力 就能挑起智能汽车时代的大梁

蔚来ES8作为一款高性能的智能电动汽车,它到底值不值得购买?从现在电动汽车的整体大环境来看,新能源汽车确实不怎么受欢迎。那么,蔚来ES8凭什么在市场站稳脚跟呢?众所周知,一辆汽车值不值得购买,主要取决于汽车的外观配置、价格、保值率以及售后服务四个方面的因素影响。下面咱们就分析一下这款车。

外观配置

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常言道“人靠衣装马靠鞍”,在一个拼颜值的年代,汽车的外观配置对汽车的销量起到了至关重要的作用。从外观上来看,ES8整体设计科幻动感,酷炫十足。

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前脸部分,ES8采用了“X-Bar”前脸,个性动感;车尾则采用了“心跳曲线”LED尾灯设计,看上去给人以强烈的视觉冲击感;车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶,车身线条流畅自然,层次感丰富,运动气息非常浓厚。车身尺寸方面,ES8采用了2+3+2的7座布局,长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,超大的乘坐空间非常适合家庭出行。

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汽车内饰几乎每一个可以触及的地方都由真皮包覆,看上去十分高档。进入车内,映入眼帘的便是仪表盘和中控区的两块超大全屏液晶显示屏,这点看起来完全可以媲美特斯拉,科技感爆棚。此外,其他智能配置在这辆车上都有体现。

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该车还配有全球首创的“女王副驾”模式,让家里的女主人得到最高的乘坐体验;亲子模式”下,副驾驶座能够向后移动一段距离,女主人既能照顾孩子,又不忽略“孩子他爸”,设计时这点考虑的十分周到。

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ES8还搭载了车载人工智能系统NOMI和自动辅助驾驶系统NIO Pilot。NOMI基于车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎。NOMI会倾听、会思考、知冷知热(根据环境自动调节温度),可以自动净化车内空气,还能帮助车主自拍。NIO Pilot具备20多项先进功能,在感知、响应速度、学习能力上都能堪称完美。这些系统的加成使得汽车从一个机器,变成一个有生命、有情感的伙伴。

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动力方面,ES8搭载前后双电机,最大输出功率480千瓦(650马力),最大扭矩840N.m,百公里加速4.4秒。全系标配最新一代主动式空气悬挂,创造最佳的驾控和乘坐体验。此外,ES8搭载的是70千瓦时液冷恒温电池组,采用全球领先、能量密度最高的VDA车规级方形电芯,循环寿命高达2,000次,快充模式下1小时0电量充80%,配合低至0.29的整车风阻系数,60公里/小时等速最大续航里程超过500公里,NEDC综合工况355公里。

售价

作为一款高科技的新能源汽车,价格方面人们毕定十分关注。据了解,新车基准版厂家指导价为44.8万元(北京地区补贴后为37.54万元),创始版厂家指导价为54.8万元(北京地区补贴后为47.54万元)。

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从售价来看,这应该是国产目前新能源汽车售价里最贵的,可能这时有的人就会吐槽,“就这售价都能买个宝马、奔驰的呢”,关于售价编辑反而认为挺合理的,人家特斯拉还动辄上百万呢,这款车才是人家的一半,加之这款车的配置又是那么先进,编辑觉得这个价值。

保值率

现在咱们再来聊一聊这辆车的保值率,众所周知现在新能源汽车普遍不受市场认可的原因便是其保值率太低。举个最显而易见的例子,咱们就拿现在新能源汽车保值率最高的三款车型做比较,特斯拉models三年保值率为52.32%,宝马i3三年保值率为44.67%,比亚迪腾势42.78%,由此可见新能源汽车保值率确实偏低,要知道正常燃油汽车5年保值率也就差不多这么多。

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针对新能源汽车的保值率问题,主要看它的安全性、电池问题、供求影响、新车价格、厂商实力、国家政策等因素。如果新能源汽车能解决这些问题,它的保值率必然会上升。

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安全性:在很多人眼里,新能源汽车普遍的安全性很低,除了容易自燃外,还特别不“经撞”,和其他汽车碰撞时,受伤最严重的肯定是它。那么,蔚来ES8是不是想象的这个样子呢?据了解ES8是按照超五星安全标准设计的,车身和底盘采用的是全铝合金架构,是全世界铝合金应用率最高的量产车,也是唯一一款采用了航空级7003铝合金的车。坚固的车身材料,优秀的结构设计,使得ES8整车抗扭刚度高达44,140牛米/度。除了卓越的被动安全设计,ES8还全系标配了21项主动安全配置,达到同级最高水平,安全性十分可靠。

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电池问题:纯电动汽车动力依靠电瓶。而目前电瓶的价值在纯电动汽车价值中占比很高,几乎电瓶价格就差不多占整车价值的一大半。二手车估值时,电瓶的估价很多程度上影响整车的价格。但是,电瓶目前没有很好的办法计算剩余使用寿命,电瓶残值计算时往往会低估残值。

ES8在这一块表现就挺好,蔚来汽车提供电池租用方案(补贴前)——租用电池,此方案实施汽车售价会减少10万,每月租户只需承1280元的租金,同时可享受电池升级服务,完全不用担心电池的寿命及折损情况。

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此外,蔚来汽车还解决了“续航困难”的问题,蔚来汽车要到2020年前,要在全国建成1100座换电站,形成以3公里为半径的服务网络。目前蔚来的换电站已经在北京、广州等地开建,届时汽车换电只需几分钟就搞定了,比加油还方便。同时还将配备1200辆充电车,真正可以达到“充电十分钟,续航100公里”的效果。

供求关系和新车价格:供求关系和新车价格的坚挺程度也是汽车保值率多少的关键。蔚来ES8先期只推出限量10000台的创始版车型,从目前的订单量和热度来看势必会达到供不用求的地步。加之,新车价格还算地道,买不起特斯拉买辆蔚来ES8毕然是大家心里的想法。买多人多,但是车源太少,必然会出现类似丰田埃尔法的情况,加价都不一定买的到。新车价格稳定,其保值率可以预见必然会不低。

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外部因素:现在国家倡导节能减排,燃油汽车必然会逐渐被新能源汽车取代,从国家近期实行的一系列政策就可以看出,国家正在逐渐稳固加强新能源汽车的地位。由此可见,蔚来ES8是响应国家号召的产品,这也为它的保值率提供了保障。加之汽车创始人和投资人都是易车、京东、百度、腾讯、小米科技等有头有脸的大企业扶持,就连生产平台都是经验老道的江淮供应,可见蔚来ES8这款车想不火都很难。

售后服务

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作为一款引领科技的新能源汽车,蔚来ES8的售后服务做得也十分完美。自购车起,享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。此外,蔚来汽车还与多家充电桩公司达成了深度合作,今后车主可以通过手机APP方便地寻找充电桩。换电模式也在拓展和研究当中,随着蔚来对相关服务的探索,旗下车型的实用性将会越来越强。购车后完全不用担心汽车出问题找不到处理办法的情况。

总结

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蔚来ES8综合性能无所挑剔,它拥有着出色的外观、内饰设计,良好的装配工艺以及强大的动力系统。在售后服务及保值率这快,蔚来汽车也将用户的后顾之忧妥善的处理得很好。总之一句话,这辆新能源汽车已经与科技接轨,它不单单只是让用户有个良好的驾驶感受,更多的让出行工具更加人性化,摆脱了一个出行工具范畴。从各方面看,这辆车都很值得购买。

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