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国内汽车投诉榜发布 第一名是它 问题竟然要人命

2018年11月21日 09:00    作者:淘车

日前,中国汽车消费网发布了2018年10月份汽车投诉报告,数据显示10月份国内汽车投诉量达到了1099宗,东风标致408以32宗的月投诉量,排在了第一名的位置,这也是自6月份以来,连续4个月占据投诉榜的前三名,问题集中在轮胎缺陷,召回方案不合理

10月份汽车投诉榜发布 第一名是它 问题竟然要人命

报告显示,2018年10月份国内汽车投诉量达到了1099宗,环比9月份下降5.2%。品牌投诉榜前十名依次为东风日产、上汽大众、一汽大众、东风标致、长安汽车、奇瑞汽车、一汽大众奥迪、北京现代、长城哈弗、东风本田。

其中东风日产、上汽大众、奇瑞汽车无论是同比还是环比均出现了大幅的增长,而一汽大众奥迪、长城哈弗旗下车辆投诉量有明显下降,长城哈弗同比下降了34.15%。投诉数量方面,第一名东风日产投诉总量为79宗,第二名上汽大众投诉总量为73宗,第三名一汽大众投诉总量为68宗

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分车型方面,东风标致408以32宗的月投诉量,排在了第一名的位置,主要被投诉的问题为轮胎缺陷,而被反应厂商的召回方案并不合理。据悉,东风标致408被投诉的轮胎缺陷主要为轮胎帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶,极端情况轮胎有泄气等风险,存在安全隐患

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受影响的车型为2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致408车型,轮胎型号为固特异215/50 R17,涉及的车辆多达102851辆。轮胎批次编号为:TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215

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轮胎问题被反应后,东风标致这边一直未有积极正面的反馈处理,直到今年8月份东风标致才发布了召回报告,而作为消耗品,轮胎的使用寿命约为6万公里,而受影响的轮胎寿命本身就低于正常寿命,所以相当大一部分车主已经提前更换了轮胎,而对于这部分车主自然无法享受到免费更换轮胎的服务

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对于车辆轮胎来说如果出现帘线断裂甚至胎侧鼓包,车主自然会在第一时间,毕竟如果拖着不更换,行驶中一旦爆胎,特别是高速公路上,很有可能发生车毁人亡的悲剧,对于这部分车辆消费者只能自费腰包免费更换轮胎,而东风标致迟迟不拿出召回方案,自然是打着用户自费更换轮胎的如意算盘。

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排在第二名的则是熟面孔长安CS75,要不是标致408轮胎的问题,基本会长期占据投诉榜首的位置,被投诉的问题主要为发动机抖动、异响、共振以及机油增多,不得不说长安CS75长期以来的高投诉率,对于其销量造成了非常大的影响,曾经长安CS75销量一直雄踞国内SUV销量的前几名,而现在只能在10名开外徘徊。

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第三名上汽大众的朗逸,投诉量为25宗,主要的问题是车辆异响、车内异味,这几乎是所有车辆的通病,而朗逸庞大的车辆基数,跻身投诉排行榜第三名也不奇怪,当然上汽大众也应该引起足够的重视,千里之堤毁于蚁穴就是这个道理。

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投诉排行榜的第四名和第五名分别为本田思域和奇瑞艾瑞泽5,本田思域被投诉的问题为召回升级后动力下降、油耗增多,在去年年底本田1.5T发动机出现了机油门问题,受影响的车型多达十几款,随后本田发布了召回方案。

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而奇瑞艾瑞泽5被投诉的问题为底盘异响、车辆生锈,艾瑞泽5一直有一个难以启齿的问题——异响,就比如底盘异响,有车主在刚行驶300公里时就发现了异响,但数次与厂商沟通都得不到解决,一句正常将问题推得干干净净。

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此外,车身生锈也是一个很严重的问题,从车主的投诉得知,像车门、中控梁、座椅、转向柱、中控台支架等地方均出现了锈迹。

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